這次去旅行住了這間雲民宿 (Yun Guesthouse)真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間雲民宿 (Yun Guesthouse)真是沒選錯~
服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
雲民宿 (Yun Guesthouse) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 雲民宿 (Yun Guesthouse) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於雲民宿
簡介
住宿折扣
想要盡情體驗首爾的精彩， 雲民宿絕對是您的最佳旅伴。 離市中心僅有0.5km，遊客可以盡情領略市區內的迷人風景。 坐擁良好的自然環境，比鄰甘比亞名譽總領事館, 首爾動畫中心, Hoehyeon Underground Shopping area等景點，所有這些使得這家飯店別具特色。
雲民宿一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 飯店擁有一系列特色服務，例如：24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi, 代客停車, 停車場。
共有13家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 花園能讓您玩足一整天，開心一整天。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓雲民宿成為首爾旅遊時的最佳留宿飯店。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客停車
停車場
機場接送
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
酒吧
服務與便利設施
吸菸區
送洗服務
禮賓服務
兒童專屬
家庭房
接待設施
可帶寵物
所有客房均提供
免費Wi-Fi
洗衣機
燙衣設備
吹風機
禁菸房
獨立淋浴間和浴缸
空調
電視
可使用語言
韓語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至12歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00pm
最遲可辦理退房的時間: 12:00 AM
前台服務時間至: 11:30pm
交通資訊與服務
機場接送服務價格: 10 USD
距離市中心: 0.5km
距離機場: 60.7km
到達機場時間（分鐘）: 60
其他實用資訊
每日網路/Wi-Fi收費: 0 USD
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: yes
樓層總數: 1
客房總數: 13
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 2010
最近裝修年份: 2010
二度蜜月
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
這主管到底多愛傳 LINE ？一名從事殯葬業的民眾向媒體投訴，指出下班後經常收到主管訊息，且多數都在晚上 11 點過後，常常有員工已就寢沒有立即回覆訊息，沒想到主管卻因此要求他們每天都要抄 10 次心經！
據《蘋果》報導，該投訴民眾認為上班 24 小時待命已相當疲憊，下班後回家只想休息卻被要求一定要回訊息，認為這根本就是精神虐待相當不合理。對此，禮儀公司坦言確實有該項規定並已有人執行，但並未要求寫多少字，並解釋是因殯葬業常有臨時案件發生，希望隨時掌握狀況調派人手，不希望員工太常「已讀不回」、可以給點反應才會如此，但若不符規定將會立刻取消。
不過主管下班後傳訊息究竟有沒有問題？台北市勞動局科長黃毓銘表示，原則上若是向員工交代隔天上班注意事項，僅能算訊息通知沒有問題，但若是要求員工立刻、或隔天上班前提供勞務，就屬加班應給予加班費用，若不支付則可依《勞基法》懲處 2 至 100 萬元罰款。
華航 (2610-TW) 在強化客運、貨運和維修市場布局後，董事長何煖軒再宣布為華航設置「第四隻腳」─電商零售，未來華航除了傳統航空業經營，也要擴大開賣文創商品，藉由第四隻腳成形，讓營運更四平八穩。
何煖軒說明，儘管目前有客運、貨運，以及正積極發展中的飛機維修業務作為第三隻腳，仍要積極尋賺錢的機會，接下來將鎖定電商零售，以華航的品牌在華航自有平台上銷售文創商品，任何國內外品牌都不排除合作的可能性。
何煖軒強調，「要自己發展商品很難，所以要有合作夥伴」，嚴選後以華航的品牌去發展，商品種類愈多愈好，也希望藉此推升華航全方位的發展。
除了設置第四隻腳，華航於今年初與法國空中巴士簽署合作意向書 (MOU)，空中巴士將支援華航全面提升在台灣的維修、工程以及技術訓練能力，並評估授權華航建立維修訓練中心可行性。
對此，何煖軒透露最新進度，預計今年底前可定案，維修合作業務包括 A320、A330 和 A350 等主力機種，另外還有複合材料生產等，華航也希望藉此將國內供應鏈整合並做大。
另外，對於長榮航前董事長張國煒成立星宇航空，何煖軒表示並不怕國內同業競爭，強調華航的競爭對手主要是國外的大型航空業者，而是提醒，做航空業並不容易，包括購機還款、飛航的時間帶好不好都是問題。
何煖軒以過去經驗說明，「曾經歷過中信集團已故董事長辜濂松申請成立華信航空，以及長榮集團已故總裁張榮發申請長榮航空，當時已經是非常困難的事情」，現在市場競爭更大，航空業是人力、物力和財力高度集中的產業，要成就並不容易。
何煖軒說，航空業是人力物力和財力高度集中的產業，若星宇航空要做，還是祝福。
華航股價日 K 線圖。
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